近日，巴西外贸委员会管理执行委员会（GECEX）在会议中作出重要决策，决定上调多类产品的进口关税。其中，取向硅钢（南共市海关税号：7225.11.00）与热轧酸洗钢（南共市海关税号：7208.26.90、7208.27.90）等钢铁产品赫然在列。具体而言，取向硅钢的进口关税将从原先的12.6%大幅跃升至25%，热轧酸洗钢的进口关税亦由10.8%提升至25%，且这一关税调整措施的有效期为12个月。
据“非洲简报”网报道，乌干达计划将新建铁路线与坦桑尼亚铁路网对接，为黄金、铜和铁矿石等矿产出口创造替代通道。该提案标志着坎帕拉基础设施建设雄心大幅扩展，意在实现贸易路线多元化，减少对途经肯尼亚现有物流走廊的依赖。 目前乌干达大部分大宗商品出口经由肯尼亚蒙巴萨港，新铁路提案旨在建立多条运输线路以增强韧性。根据官方文件，线路将从坦桑边境经乌干达南部，最终到达连接刚果民主共和国的边境城镇姆蓬德韦。官员表示，该管线旨在开发矿产丰富地区，提供通往达累斯萨拉姆港的直接通道，从而节省时间和成本。 乌干达此前已计划连接肯尼亚铁路网，如今寻求坦桑尼亚连接，显示其采取“双走廊战略”。运输分析师认为，多元化能提高效率并增强港口竞争。非洲开发银行证实，正在考虑乌干达提出的资金支持请求，包括准备工作和可行性研究。 刚果（金）或将接入该设施，形成连接中非与印度洋的区域物流走廊。这符合非洲大陆自由贸易区改善跨境基础设施的努力。若建成，该铁路将助力乌干达确立区域物流枢纽地位，重塑东非贸易格局。 来源：驻加纳共和国大使馆经济商务处
据哥伦比亚《新世纪报》消息，2025年哥国内生产总值同比增长2.6%，第四季度增长2.3%。此轮增长主要由政府支出增长5.9%和居民消费增长3.1%拉动。全年共有10个行业实现扩张，艺术娱乐业以9.9%的涨幅领跑，批发零售及公共管理业涨幅居前；而建筑业与采矿业分别下滑2.8%和6.2%。分季度看，第四季度艺术娱乐业增速扩大至11.5%，推动8个行业保持增长态势。
越南《越南经济》2月6日消息，越南财政部统计局公布数据显示，2026年1月越南货物进出口总额达881.6亿美元，同比大增39.0%。其中出口431.9亿美元，进口449.7亿美元，分别增长29.7%与49.2%，贸易收支由去年同期顺差转为逆差17.8亿美元。出口端呈现“外热内冷”，外资企业出口增长42.2%并占据78%份额，国内企业则微降1.3%，加工产品仍是出口主力，占比近九成。 进口方面，生产性原材料占据94%的绝对比重，外资企业进口激增66.8%，显示出明显的产能扩张迹象。贸易伙伴格局稳定，美国维持最大出口市场地位，贡献顺差120亿美元；中国则是最大进口来源国，对应逆差127亿美元。此外，对欧盟保持顺差，而对韩国、东盟的贸易逆差则显著扩大。 来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
《南非每日商报》于1月26日发布报道，据南非税务局最新统计，2024/25财年南非从中国进口商品所征收的进口税高达1050亿兰特，这一数字占据了南非全国进口税总额的30.9%，甚至超越了德国、美国、印度、泰国、日本、意大利和英国这七个国家进口税的总和，充分彰显了中南两国经贸往来的蓬勃发展态势。其中，车辆、航空器和船舶成为主要的纳税品类，贡献了关税收入的25.6%。 尽管南非从对华贸易中获得了可观的财政收入，但其对华贸易逆差却仍在持续扩大。工业发展公司（IDC）的数据显示，2024年前三季度，南非对华出口额为1640亿兰特，而进口额则高达3040亿兰特，形成了约1366亿兰特的贸易逆差。IDC分析指出，对华出口在南非GDP中占据了3.3%的比重，为33万个就业岗位提供了支撑，但这一趋势也提醒南非需进一步调整贸易与产业结构，以推动本国制造业的持续健康发展。 来源：驻南非共和国大使馆经济商务处
据越南《越南经济时报》援引美国商务部数据，2025年前10个月，美国贸易伙伴结构持续调整。欧盟、墨西哥、加拿大分列前三，贸易额均超6000亿美元。在此背景下，中国大陆以3572亿美元的贸易额位列第四，占比7.6%，继续保持核心地位。同期，亚洲新兴经济体表现抢眼，越南对美贸易额增至1710亿美元，占比3.6%，强势跃居第七大伙伴。中国台湾与日本紧随其后。这一数据反映出在美国贸易多元化进程中，中国保持前列的同时，周边亚洲经济体市场份额正稳步提升，区域贸易格局加速演变。 来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
据越通社报道，在近日举行的“越南木薯产业链：现状与挑战”会议上，越南木薯协会主席严明进指出，该国木薯出口增长迅速。预计2025年出口额将达13亿美元，助力越南跃升为全球第三大木薯出口国。目前，越南已是本地区重要的加工与出口中心，产业正向环保型发展和多元化应用转型。 木薯产业对越南农产品贸易贡献显著，维系着中部、山区及困难地区约120万农户的生计。数据显示，越南鲜薯年总供应量超1800万吨，其中58%源自国内约50万公顷的种植面积，其余42%主要从老挝和柬埔寨进口。 针对出口量大但额增速缓慢的问题，与会代表提出，根本出路在于深加工以提升附加值。未来应减少干木薯片及初级淀粉出口，转而支持变性淀粉及高附加值产品的研发，投向食品、医药、工业及生物能源领域，从而增强产业效益与可持续性，降低原料市场波动风险。 来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
据乌兹别克斯坦国家统计委员会数据，2025年乌外贸总额达812亿美元，同比增长20.7%。其中，出口338.12亿美元，增长24%；进口473.55亿美元，增长18.5%，贸易逆差135.42亿美元。乌与210个国家和地区开展贸易，中国以172.14亿美元、占比21.2%稳居首位，俄罗斯、哈萨克斯坦、土耳其和韩国紧随其后。出口方面，货物占比71.1%，主销工业品、食品等；服务占比28.9%，旅游占主导，主要输往俄、中、哈、阿富汗及土耳其。进口方面，货物占比88.87%，以机械设备、工业品为主；中国是最大进口来源国，占比31.2%，其次为俄罗斯、哈萨克斯坦、土耳其和韩国。 来源：驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处
比尔根杰海关数据显示，本财年上半年石油产品进口持续增长，总额达900.6亿卢比，同比增加27.5亿卢比。受此带动，政府同期税收升至378.5亿卢比。细分来看，柴油进口453.8亿卢比，被视为经济活跃指标；汽油进口209.8亿卢比，受车辆增加推动；液化石油气进口147.9亿卢比，反映家庭消费稳定。海关官员指出，运输活动增加及基础设施建设推动了进口增长。作为尼泊尔燃料进口的主要门户，比尔根杰海关数据对观察国内消费模式及经济势头具有重要参考价值。 来源：驻尼泊尔联邦民主共和国大使馆经济商务处
近日，柬埔寨农林渔业部大臣邓迪那与老挝农林环境部长林康·端沙万展开双边会晤。会晤期间，双方共同见证了《农产品跨境运输协定》的签署，这一举措有力推动了农产品在两国间的互通。 邓迪那明确指出，柬埔寨将持续发力推动农业贸易发展，尤其致力于借助老挝国境，将本国农产品出口至中国市场。此次协定的签署，不仅是双方关系进一步深化的重要标志，更意味着两国技术工作组将共同投入精力，研究农产品跨境运输流程，为柬埔寨农产品顺利进入中国市场打通关键通道。 来源：驻柬埔寨王国大使馆经济商务处
